1、液壓油生產廠家存放的油庫要設在干凈的地方,所用的器具如油桶、漏斗、抹布等應保持干凈。用綢布或的確良布擦洗,以免纖維沾在元件上堵塞孔道,造成故障。
2、液壓油生產廠家必須經過嚴格的過濾,以防止固體雜質損害系統。系統中應根據需要配置粗、精濾油器,濾油器應當經常檢查清洗,發現損壞應及時更換。
3、液壓油生產廠家應經常檢查并根據工作情況定期更換。一般在累計工作1000h后,應當換油;如繼續使用,油液將失去潤滑性能,并可能具有酸性。在間斷使用時可根據體情況隔半年或一年換油一次。在換油是應將底部積存的污物去掉,將油箱清洗干凈;向油箱內注油時應通過120目以上的濾油器。
4、油箱應加蓋密封,防止灰塵落入,在油箱上面應設有空氣過濾器。
5、如果采用鋼管輸油應把管子在油中浸泡24h,生成不活潑的薄膜后再使用。裝拆元件一定要清洗干凈,防止污物落入。
裝拆元件一定要清洗干凈,防止污物落入。
6、發現油液污染嚴重時,應查明原因及時消除。
空氣能給液壓系統帶來很大的損害,但可惜通常只有在設備內產生大量泡沫,致使油品從油箱內大量溢出時用戶才注意到空氣也是一種潛在的污染物,并且帶來諸多問題。以下就是空氣可能帶來的一些危害:
1.可壓縮性。空氣是可壓縮氣體,它會象海綿一樣降低壓力的有效傳遞。從而降低產量,增加不合格率,甚至帶來人身傷亡。
2.氣穴現象。有的參考書上記載氣穴現象能增大磨損或產生噪音,因此應盡可能減少空氣進入液壓系統。
3.氧化問題。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率與油品和空氣(當然是其中含有的氧氣)的接觸面積成正比。
4.熱分解。當將空氣從常壓下壓縮到3,000個大氣壓時,其溫度可以達到1000℃以上。這樣的高溫足以使油品分解,從而使油品變黑,甚至出現煙炱,導致油泥吸附在運動部件表面。
因此,當有空氣混入或產生氣泡時,要認真對待并處理。同時,要經常分析油品的使用性能如空放和泡沫穩定性。如果仍然出現此類問題,應該檢查油品指標和油箱的設計,并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏導致吸入空氣。
液壓油生產廠家在使用過程中,在溫度、空氣、金屬催化、機械剪切、有害介質等的作用下,其組成中的基礎油會發生氧化、裂化、聚合等反應,性能逐漸變差,添加劑在使用中也逐漸消耗和失效,導致性能下降。
使用變質的液壓油生產廠家會造成液壓元件的損壞,破壞液壓系統正常工作,過早換油會造成浪費,為了保護設備,掌握合適的換油期顯得十分重要。一般設備制造商或潤滑油生產商都有換油期的推薦值,但這些推薦只是指導性的,因為各用戶設備工況和環境千差萬別,潤滑油變質程度相差甚遠,因此應對在用油進行監測,按質換油。
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