近來出現的可以快速換電的車型中,電池也有采用液態溫控的,與不換電的車型相比,多了可快速拆接的管路接口。冷卻液在長時間低溫環境下,電動汽車防爆冷卻液,可以保證載冷劑的循環量和流道的流場均勻性,部分死角可以通過引射實現循環,讓電池運行時各個點的溫度不超過佳溫度區。當前鋰離子電池廣泛應用于手機、筆記本電腦、電動汽車等等,但鋰電池在溫度太高或太低時都容易“”,嚴重時,可能還會產生、起火。
冬天,液冷水會被系統加溫來保護電池不受低溫影響,不僅延長了續航里程,的是保護了電池的壽命。當車輛需要進行冷卻時,膨脹水壺內的冷卻液通過管道進入到車輛前部的冷凝器,然后通過撞風帶走散熱器內部冷卻液溫度,使溫度進一步降低。電動汽車鋰電池防爆溫控液具有應用范圍廣:產品除電動汽車動力電池以外可應用于儲能電池等領域;使用壽命長:可達到2年/4萬公里。
新能源汽車驅動系統中一般采用風冷、液冷組合的設計來保證整個系統的安全運轉,其中液冷系統依靠冷卻水泵帶動冷卻液在冷卻管道中循環流動,通過在散熱器的熱交換等過程,冷卻液帶走電動機與控制器產生的熱量。電動汽車鋰電池防爆溫控液具有優異的防腐蝕性能:達到傳統溫控液技術的防腐蝕水平,遠優于低電導率溫控液的防金屬腐蝕能力。冷卻液環保減排:降低冷卻液總體用量,降低功耗,減少碳排放;冷卻液成本低:降低了全壽命周期使用成本和維護成本。
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