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碎石樁的質量檢驗:
對飽和粘性土應待孔隙水壓力基本消散后進行,間隔時間不少于1-2周,對其他土可在施工結束后3-5天進行。
碎石樁的施工質量檢驗采用單樁荷載試驗。檢驗數量為樁數的0.5%,且不少于2根。對樁體采用靜力觸探或動力觸探進行隨即檢驗,對樁間土可采用標準貫入,靜力觸探或動力觸探等方法進行檢測,檢測數量不得少于孔樁總數的2%,以滿足設計要求。
碎石樁地基通過質量檢驗且碎石樁復合地基承載力達到設計要求時既不小于180Kpa,方可進行路堤填筑。路堤填筑應嚴格控制填筑速率,控制標準為:路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1厘米,太原擠密樁施工隊,坡腳水平位移率每晝夜不大于0.5厘米。若有異常,應停止或暫緩填筑。
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深層攪拌法
使用的攪拌機械對地基中的水泥和土體進行強力的攪拌,從而讓地基形成一個整體,讓水泥可以形成更加具有水穩性的、更加具有強度的土樁或者是地下連續墻。一般情況下,這樣操作可以把地基的深度處理成8米到12米左右。如果需要的話,也可以使用固化劑來代替水泥。
砂石樁法
使用振動機在地基中不斷的進行振動,再把套管打入到預定好的深度中,當夯管被打入土中以后,就會把套管周邊的土體擠壓得更加的密實,然后在倒入一些砂石,太原擠密樁施工報價,把砂石排在土中,太原擠密樁施工聯系方式,并且繼續讓振動機對砂石和土體進行擠壓,一直到成樁為止,如此不斷的反復操作,就可以形成砂石樁了。
土或灰土擠密樁法
使用沉管、沖擊或爆擴等方法在地基中進行強力撞擊,讓土體中形成孔洞,然后往孔洞中填入素土或灰土等,一直到土體成樁就可以了。
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土樁和灰土樁
是由樁間擠密土和填夯得樁體組成的人工“復合地基”,適應于處理地下水位以上,深度5—15m的濕陷性黃土或人工填土地基。
土樁主要適應于:濕陷性黃土地基和濕陷性;灰土樁適于:提高人工填土地基的承載力。地下水位以下或含水量超過25%的土,不宜采用。
深層攪拌樁
土木工程的地基問題處理
是利用水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑,通過的深層攪拌機械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液或粉體)強制攪拌,利用固化劑和軟土之間產生的一系列物理—化學反應,使軟土硬結成具有整體性的病具有一定承載力的復合地基。
深層攪拌樁適于加固各種成因的飽和軟粘土,如淤泥、淤泥質土、粘土、粉質粘土等,用于增加軟土地基的承載力,減少沉降量,通過邊坡穩定性和各種坑槽工程施工時的擋水帷幕。
施工前根據工程地質資料,進行室內配合比試驗,結合設計要求,選擇水泥摻入量,確定攪拌工藝。
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