系統主要由五個部件組成:油氣分離器、溫控閥、油過濾器、風扇(風冷式用)、油冷卻器螺桿式壓縮機冷卻潤滑油有三種功能:潤滑軸承、密封間隙,主要是轉子嚙合表面之間、轉子外圓端面與氣缸之間的間隙:冷卻壓縮空氣及運動件。實際上大部分油用來冷卻,而小部分油用來潤滑與密封。機組不設壓縮機冷卻潤滑油油泵,冷卻潤滑油在系統壓力的作用下,從油氣分離器通過溫控閥進入冷卻器進行熱交換,冷卻后的油經過油過濾器過濾,送到壓縮機噴油口和各潤滑點,無油渦旋式空壓機廠家,隨同壓縮空氣一起又進入油氣分離器,如此循環工作。
空氣壓縮機起動前,按規定做好檢查和準備工作,注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動后必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉,常州渦旋式空壓機,注意各儀表讀數是否正常后,無油渦旋式空壓機價格,方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動,各部分正常后才可全負荷運轉 。
空氣壓縮機運轉過程中,隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數),渦旋式空壓機廠家,傾聽各部音響,如發現異常情況,應立即停機檢查。貯氣罐內氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2~4h,應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1~2次。搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉后,禁止用冷水沖洗
空壓機是量大面廣的通用機械產品,廣泛應用于機械、礦山、化工及建筑等部門,它所產生的噪聲級別高、影響大,已經成為重要的環境噪聲污染源之一,從生產到制造各個部門來說,解決空壓機噪聲問題可以一步提高產品的質量,解決空壓機噪音能大大有助于改善民生和環境污染,空壓機噪音污染需要合理的控制,國家已經在這方面加大了投資力度
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