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供油系統中，氣動隔膜泵的種類有很多種。在我們涂裝行業中氣動雙向隔膜泵是比較常用的。所以其主要的性能和特點對于我們來說是非常的重要。

氣動雙向隔膜泵特點，所以在世界上隔膜泵自誕生以來 正逐步侵入其他泵的市場，并占有一席之地。如：噴漆、陶瓷業中隔膜泵已占有的主導地位，而在其他的一些行業中，像環保、廢水處理、建筑、排污、精細化工中正在擴大它的市場份額，并具有其他泵的地位。氣動隔膜泵的優勢在于： 　　1、由于用空氣作動力，所以流量隨背壓（出口阻力）的變化而自動調整，適合用于中高粘度的流體。而離心泵的工作點是以水為基準設定好的，如果用于粘度稍高的流體，則需要配套減速機或變頻調速器，成本就大大的提高了，對于齒輪泵也是同樣如此。 　　2、在的環境中用氣動泵可靠且成本低，如燃料、、的輸送，因為：、接地后不可能產生火花；第二、工作中無熱量產生，機器不會過熱；第三、流體不會過熱因為隔膜泵對流體的攪動小。 　　3、在工地惡劣的地方，如建筑工地、工礦的廢水排放、由于污水中的雜質多且成分復雜，管路易于堵塞，這樣對電泵就形成負荷過高的情況，電機發熱易損。氣動隔膜泵可通過顆粒且流量可調，管道堵塞時自動停止至通暢。 　　4、另外隔膜泵體積小易于移動，不需要地基，占地面，安裝簡便經濟。可作為移動式物料輸送泵。

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1、噴槍的握槍

噴槍是靠手掌、拇指、小指以及無名指握住的，中指和食指用以扣動。有些噴漆工在較長時間工作是時，時不時改換握槍的方式，有時僅僅用拇指，手掌配合小指，有時又是配合無名指握槍，中指和食指用來扣。這樣可以，提高勞動效率。

2、噴槍對噴涂物件表面的方向

噴槍對噴涂物件表面應該保持垂直，或者盡量保持垂直。如果噴槍有一點歪斜，其結果必然會造成噴幅帶偏向一邊流淌，而另一邊則顯得干瘦、缺漆，極有可能造成條紋狀涂層。

加入時間：2012-6-12 11:01:33 ? ?點擊：1500噴涂作業常見問題及解決方法：

1.現象：起粒 噴涂

原因：作業現場不潔，灰塵混入油漆中；油漆調配好后放太久，油漆與固化劑已產生共聚微粒；噴槍出油量太小，氣壓太大，令油漆霧化不良或噴槍離物面太近

解決方法：清潔噴漆室，蓋好油漆桶；油漆調配好，不宜放太久；調整噴槍，以使其處于佳工作狀態，確定槍口距離物面20-50CM為宜。

2.現象：垂流

原因：稀釋劑過量令油漆粘度太低，失去粘性；出油量太大，距物面太近或噴運行太慢；每次噴油量太多太厚或重噴間隔時間太短；物面不平，尤其流線體形狀易垂流 　　解決方法：按要求配比；控制出油量，確保噴漆離提高噴槍運行速度；每次噴油不宜太厚，分兩次好掌握間隔噴漆時間；控制出油量，減少漆膜厚度；按使用說明配比

3.現象：桔皮

原因：固化劑太多，令漆膜干燥太快反應劇烈；噴涂氣壓太大，吹皺漆膜以致無法流平；作業現場氣溫太高，令漆膜么應劇烈

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德國schutze涂油機噴槍中國總代理。

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涂油機涂油裝置的制作方法

汽車電器零部件產品的涂油，直接影響著產品的性能和手感，是保證產品質量的一個重要環節。汽車電器零部件涂油的特點在于涂油點較多，同一產品涂油位置多，涂油區域相距較遠。

常規的操作方式是依靠工作人員手工操作，即用毛刷進行涂油，但人工涂油不僅在質量上達不到要求，而且也不能滿足快速生產的需求。此外手工涂油還存在涂油不均、漏涂和涂油過量等問題。

隨后市場上出現了一些針對汽車電器零部件產品的涂油機。但是這類涂油機在使用過程中也存在較多缺陷，主要表現為涂油不均，處于拐角部分的涂油點不出油現象。經過分析其主要原因體現在涂油裝置結構不合理。現有結構是由一個控油器控制整個油腔的注油量，雖然控油器在油腔的中央位置，可是這樣很容易出現中間的涂油管出油多而邊緣涂油管出油少或不出油的現象；其次因油腔腔體較大且腔體較深，油腔四周的壓力會較低，這樣留在油腔距涂油管較遠地方的油和腔體死角的油會硬化，長時間以后就會造成油腔該區域油硬化的現象，進而導致涂油不均或不出油。