車廂卸不干凈就用高分子車廂防粘板,車廂防粘滑板具有不粘附性、卸得凈、不受含水量的影響、耐磨損、耐沖擊、耐低溫等特點,車底讓土粘住,解決車廂粘結土方、礦粉、煤粉等物料卸不下的難題。
滑板對于裝卸粉狀黏濕物料粘結廂壁有明顯的效果,并有耐酸堿耐腐蝕,不吸水的特點。
適用范圍:自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環境均可迎刃而解。
主要應用在自卸車的車廂底板,山東汽車襯板,拉土車防粘滑板,不粘土滑板,自卸車防粘滑板,礦車防粘滑板,粉煤運輸車廂滑板,自卸車鋪車底塑料板,翻斗車鋪車底板,拉礦車鋪車底塑料板,拉土車鋪車底塑料板,拉煤車鋪車底塑料板,鋪車底襯板等在各種運輸過程中運輸黏濕物料卸不下,汽車襯板定制,難卸車粘連的工作環境均能。
夏天雨水多,如何應對工程車拉土沾車底不好卸車,又成了一個難題,現在不用愁了,有了自卸車滑板想卸就卸,不留痕跡。
冬季拉土會凍結在車底不好倒,特別是北方地區,車廂滑板就能解決這個問題,板材不吸水,防凍結。
我們了解一下為什么渣土車要安裝車廂襯板?渣土車拉土卸不干凈、怎么辦?尤其是濕土,更是難卸!渣土車在運輸黃土、粘土、紅土、粉料、含水料、濕煤、白灰等物料時,由于物料濕度大,車廂鋼板吸收水分,汽車襯板廠家,水分子鏈把物料緊緊的粘結在車廂里,導致物料卸不掉,倒不掉,只能人工清理,費工費力,如果用挖機很容易挖壞車底,而且也挖不干凈!車廂不安裝車廂襯板會物料粘結、卸不干凈、車底廂板磨損快、車底鋼板腐蝕快、等等車廂問題,鋪車廂底板用什么?鋪車底板用什么東西好?選擇超高分子量聚乙烯車廂襯板錯不了!能這些問題,就用超高分子量聚乙烯車廂襯板,一次解決所有問題。
車廂滑板的耐磨性,其耐磨性能是鋼鐵的6 倍,能有效保護車廂。 這種襯板還有他的一項重要的性能:自潤性,它能夠使車廂潤滑,防止潮濕的粉塵,煤灰和碎石粉等易粘結的貨物堵塞,能順利的從車廂內傾倒下來,大大提高工程車廂的工作效率和成本。除此之外,車廂滑板還具有很強的抗沖擊性,耐低溫,耐腐蝕等性,使其能夠適用于更廣泛的運輸車輛車廂。
自卸車車廂滑板是用超高分子聚乙烯材料制成的自卸車車廂滑板無論是外力強沖擊,還是內部壓力波動,都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特別是還具有耐極低溫性能,它的這種柔韌性為輸送系統提供了極為的保障系統。
在目前塑料中自卸車車廂滑板耐磨性能堪比金屬,并隨著分子量的提高而繼續增大,充分展現了“節能、環保、經濟、”的性。利用超高分子量聚乙烯板做自卸車車廂滑板大大提高車廂的使用壽命。
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