木托盤(pán)放物品時(shí)注意事項(xiàng)，據(jù)貨物的類型、木托盤(pán)所載貨物的質(zhì)量和木托盤(pán)的尺寸，合理確定貨物在木托盤(pán)上的碼放方式。木托盤(pán)的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。對(duì)于木托盤(pán)貨物的碼放有如下要求：木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝。1、袋類貨品多層交織壓實(shí)碼放。2、易碎類貨品單程或多層碼放，添加木質(zhì)支撐隔板構(gòu)造。3、紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨品單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。4、密封的金屬容器等圓柱體貨品單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。5、金屬瓶類圓柱體容器或貨品單層垂直碼放，添加貨框及板條加凝結(jié)構(gòu)。6、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨品單層或多層交織碼放，拉伸或縮短膜出口木箱包裝。7、需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙成品、紡織品貨品單層或多層交織碼放，拉伸或縮短膜出口木箱包裝貨添加角支撐，貨品蓋隔板等加凝結(jié)構(gòu)。雖然倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的使用是物流運(yùn)輸前必要的準(zhǔn)備工作，而倉(cāng)儲(chǔ)使用的設(shè)備也會(huì)因?yàn)楦鞣N貨物的不同種類而有不同的使用，比如說(shuō)上述內(nèi)容提到的實(shí)木托盤(pán)，就是倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)使用的重要倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，能夠承載的重量是非常大的。但是這些倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的使用并不是完全就可以隨意使用的，還是要注意很多的使用注意事項(xiàng)的，木托盤(pán)租賃批發(fā)，否則實(shí)木托盤(pán)將會(huì)遇到損壞。

木托盤(pán)廠家分享木托盤(pán)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)得不到統(tǒng)一使得木托盤(pán)的使用滯后托盤(pán)是物業(yè)中極其不起眼，卻又無(wú)處不在的一種物流器具，托盤(pán)包裝是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的主要手段。盡管只有一米規(guī)方大小，木托盤(pán)租賃價(jià)格，卻“可以移動(dòng)整個(gè)地球”， 所以又叫作“活動(dòng)的地面”“移動(dòng)的貨臺(tái)” 。但是在使用過(guò)程中仍存在使用方式落后、流通成本過(guò)高、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題，制約了托盤(pán)發(fā)揮更大的效用。現(xiàn)階段我國(guó)木托盤(pán)在使用中存在的一些問(wèn)題主要集中以下幾點(diǎn)，下面就由木托盤(pán)廠家來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)吧。1、使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)。托盤(pán)本身是為配合的物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說(shuō)托盤(pán)是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤(pán)不能在物流作業(yè)鏈中流通使用 ，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。2、由于托盤(pán)周轉(zhuǎn)方式的制約，企業(yè)產(chǎn)品在流通過(guò)程中運(yùn)輸成本上升。從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤(pán)都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

木托盤(pán)，用木材、竹材或木質(zhì)混合材料制成的膠質(zhì)直方體包裝容器，它以其制作簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高、就地取材、耐久性好、有一定的彈性、能承受沖擊和振動(dòng)、價(jià)格也比較便宜等特點(diǎn)在包裝世界里具有舉足輕重的作用。雖然它在很多時(shí)候都能遭受一定的沖擊，但是以下這幾種情況還是要盡量避免的：1、堆垛過(guò)高：部分廠家為節(jié)約倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地，將木托盤(pán)多層堆垛。這樣將造成底部木托盤(pán)壓力過(guò)大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤(pán)只能堆垛兩層，木托盤(pán)租賃供應(yīng)，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。2、叉車傷害：在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí)，湖州木托盤(pán)租賃，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中，以免插壞木托盤(pán)。3、人為傷害：一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，通過(guò)叉車兩叉對(duì)木托盤(pán)進(jìn)行撞擊推動(dòng)。