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聊城市亨通管業有限公司
主營：陶瓷復合管,耐磨陶瓷管,雙套管,輸灰雙套管,耐磨陶瓷彎頭
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√不堵管:即使管道內存有一部分物料，系統啟動后仍可順利疏通；
√ 流速低:起始流速≤5m/s，末端流速≤15m/s；
√磨損小:管道、彎頭使用壽命≥5年；
√濃度高:相對于單管系統，輸送濃度高30％
√能耗低:相對于單管系統，能量消耗小30％；
√出力大:相對于單管系統，出力大30％；
√距離長:試驗輸送距離4000m，工程輸送距離1800m；
√適應性強:物料粒徑為5mm，比重為1.4t/m3
雙套管現貨氣力輸送是當前的輸送方式，氣力輸送料封泵的問世，解決了粉狀物料輸送難題，實現了環保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送，所以對輸送管道的要求很高，具體如下：
1.輸送管道轉彎半徑一般為1.5米，標準為1.0米，輸送管道彎頭一般應該采用耐磨材料。輸送管道應設置固定支架和滑動支架。
2.輸送管道各管段之間，管道與閥門連接之間等接口，均應保持平滑，不應有凸凹不平的現象。
3.輸送管道由支管接入母管時，一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法，不宜采用自下向上接入的辦法，也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。
4.在布置同一直徑的輸送管道時，其水平段管道長度應不大于300m，當水平管道長度超過200m時，可采用改變輸送方向的布置形式。
5.輸送管道可以在水平面任意轉彎，垂直提升，在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當受到地形條件限制，雙套管現貨輸送管道必須采用傾斜布置時，其傾角不能大于5°。
1、根據用途來分，焊接雙套管現貨有一般用途和高溫高壓用等，后者用的管子往往是特種合金鋼，必須考慮和解決焊縫在焊接過程中產生收縮裂縫問題和熱影響區管材機械性能不因焊接作業影響而過大變化。
2、根據管壁厚薄來分，鋼帶等比較薄的材料制成的管子可以使用高頻焊接，有些薄壁管可以用保護氣體方法焊接;壁厚超過2mm的管材可以用手弧焊。
3、根據管材的直徑大小來分，直徑小只能一面焊的和技工可以鉆進管子里去實施兩面焊接的。單面焊接的對焊工技術提出要求，能做到單面焊接兩名成形，通過鋼球試驗，保證截面積通過能力和焊縫成形均符合設計要求。
4、只要管子材料是高強度合金鋼，包括耐溫、耐壓、耐磨、耐低溫的合金鋼鋼管，都要在焊接工藝上著重落實防止由于焊接高溫作業產生馬氏體組織，出現裂縫的傾向，工藝上一般要求是，焊條要選擇好，并且按要求焙烘發給焊工使用，焊縫兩邊焊前要去油、去水、去銹、去雜物，清潔干凈，焊接線能量盡可能小些，盡量減少焊接過程中擺動，后一道焊縫的排列盡可能對熱影響區有退火作用。焊后緩冷，雙套管現貨，用石棉布等蓋等措施。
5、為了保證管子的焊接質量，對焊工要培訓和考試，合格上崗。焊工要焊好鋼管，除了基本理論，要琢磨操作技巧，管子的焊接過程可能包含著俯焊、立焊和仰焊幾種姿態(管子不能轉動情況下)，選擇好電流的大小要照顧到立焊和仰焊的成形(有些管子不是很大，一次成形，無法中途調整電流)，過程當中控制好電弧的穩定和成形，可以適當擺動，要成形和必要的擺動結合好。
20世紀30年代以來，隨著帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接雙套管現貨成本低、生產。
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第7年
