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德州市德凱減速傳動機械有限公司
主營：蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
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替代德國進口減速機產品是我公司替代德國進口減速機國產化，經設計改造更新，內部采用平面二次包絡環面蝸桿傳動，這種與普通的蝸輪蝸桿相比具有顯著的特點，非標減速器價格，承載能力大，傳動效率好，使用壽命長。
平面二次包絡蝸輪副是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡出環面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡出蝸輪的齒面而形成的。
用這種方法加工出的平面二次包絡蝸輪副，具有以下特點：
1.蝸桿為環面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數多；
2.蝸桿齒面經硬化處理后，精細磨制而成，齒面硬度高；
3.齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸，接觸總長度長。
教大家如何治理非標減速器漏油改進透氣帽和檢查孔蓋板非標減速器內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。非標減速器雖都有透氣帽，非標減速器加工，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。
非標減速機是指根據客戶需求進行定制的特殊減速機。與標準減速機相比，非標減速機具有以下幾個優勢。首先，非標減速機具有高度的定制性。標準減速機由于要適應各種場合的使用需求，其設計和結構都是經過統一規劃的，無法完全滿足特殊要求。而非標減速機可以根據客戶的具體需求進行設計和制造，可以實現更高的定制性，白山非標減速器，滿足各種特殊使用環境的要求。其次，非標減速機具有更高的可靠性和穩定性。標準減速機在設計和制造過程中，考慮到了廣泛的應用場合，因此其結構相對比較復雜，非標減速器廠家，而非標減速機則可以根據特定要求進行簡化和優化，減少了故障點，提高了整機的可靠性和穩定性。第三，非標減速機具有更高的適應性。標準減速機的性能參數是經過一定的平均化處理的，而非標減速機可以根據需求進行個性化調整，使得其更好地適應特定的工作環境和工況，提高了工作效率和性能。總之，非標減速機具有高度的定制性、更高的可靠性和穩定性以及更好的適應性等優勢，能夠滿足各種特殊需求，提供更好的工作效率和性能。
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第9年
