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通過視頻識別車的術可以實現(xiàn)不停車通行，不需要車主取卡，不需要人工收費、找零，大大節(jié)省車主時間，提高了進出場通行速率。在公眾號平臺輸入車的牌，自動顯示停車時間和費用結算，池州停車場建設，車主可通過、支付寶等電子支付渠道自主繳費，停車場建設多少錢一平方米，繳費后的車輛需在15分鐘內離場。車的牌識別：在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng)，智慧停車場建設方案，快速識別車的牌，并自動記錄進出場時間。自助繳費：系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。
自動控制、網絡傳輸、大數(shù)據(jù)平臺和人工智能等技術相融合，對停車場每天的車流量統(tǒng)計和運營流程的全位監(jiān)控。RJ45通訊接口和RS232/RS485總線接口均采用防浪涌、防雷處理，盡量避免外部環(huán)境因素對設備可能造成的損壞。由于與功能模塊和外圍設備之間采用協(xié)議通訊方式。每個操作人員只有通過系統(tǒng)管理員開通了相應的權限模塊，才能對該功能模塊進行操作，對于權限相同的人員直接添加到該權限組即可。
就在這樣的背景下，公共停車場建設方案，滿載著與社會的期望，大批創(chuàng)業(yè)者加入停車大軍，資本涌入，智慧停車迎來了爆發(fā)式增長。據(jù)統(tǒng)計，僅2014和2015兩年間，加入智慧停車的初創(chuàng)公司就超過百家。它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設備、道閘、車輛檢測器以及后臺管理設備，這款設備不具備圖像對比、自動收(發(fā))卡以及對講功能。車的牌識別：在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng)，快速識別車的牌，并自動記錄進出場時間。自助繳費：系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。
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