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防撞緩沖車主要適用于臨時封閉或半封閉道路施工現場，有起到預警和防撞緩沖功能。發生后方車輛沖撞時，人員、施工設備都能得到足夠的安全保護，防撞車租賃，發生碰撞事故后，只需更換緩沖裝置就能繼續使用。
車尾安裝了國際測試標準認證的防撞緩沖吸能模塊，可防撞緩沖等級為2000kg-110km/h。同時，防撞緩沖車還配備了防撞緩沖墊、導向標志燈、車載監控等附屬設備，并在車身左側加裝工作臺，方便工作人員在不下車情況下對錐形桶進行收放。
防撞車是一輛裝有進 口防撞緩沖墊的卡車，整備質量從4噸一直到16噸。把它停在施工區域的后方。如果有車輛沒看到施工區域，追撞過來，那么防撞車的緩沖墊，就可以吸收撞擊能量。按照測試標準，通常可以吸收2噸質量汽車已較大100公里的時速追撞的能量，肇事車輛乘員收到的較大加速度不超過20G，而防撞緩沖車的本身位移不會超過4米
高速防撞車在高速公路施工中發揮哪些重要作用？
每年的高速公路施工、養護的高峰期，事故頻發，為了降低公路養護人員、施工車輛的風險，如今一些城市已經用上了高速防撞緩沖車，有效避免了事故的發生。下面我們就來講一講高速防撞緩沖車在公路施工中發揮了哪些重要作用。
1、大限度地降低了城市道路和高速公路養護施工中，施工車輛、養護人員和事故處理交1警的安全風險問題。
2、防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業車輛后方的緩沖衛士。如若發生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業區域之間構建一個緩沖區域，通過機具結構變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。
3、車輛后方位一體化的電子箭頭標志牌，箭頭指示標志可對左、右及禁止通行進行導向指示，大限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全。
4、在臨時性車道封閉的路段給養路工人及設備提供被動安全防護，通過防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動能對施工人員及設備進行有效的保護。
防撞緩沖車主要由直接拖掛于主車后部的防撞緩沖吸能模塊充當施工作業車輛后方的緩沖衛士。如若發生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業區域之間構建一個緩沖區域，通過機具結構變形吸收撞擊的能量，較大限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。防撞緩沖吸能模塊采用美國全進口新型“車載式防撞緩沖吸能模塊”， 通過美國NCHRP350 TL-3碰撞測試，可吸收2噸重車輛時速70公里/小時的沖擊能量，可直接拖掛于主車后部；
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