托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大。
運行維護
1、托輥是帶式輸送機中易損部件,錐型托輥規格,皮帶運行中,錐型托輥供應,應每班檢查托輥損壞情況,發現問題應及時更換,以免影響皮帶正常運轉。 2、長時未用的托輥,使用前應檢查轉運是否靈活。
托輥使用注意事項:
1、托輥使用環境溫度為:-10——40
2、搬運中不得出現重摔,重扔現象。防止托輥處于水的浸泡之中? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?托輥的用途以及特征:
用途:本產品主要適用于煤礦井下及露天、選煤等所用帶式輸送機上的承載托輥、回程托輥及緩沖托輥。主要用途是支撐和傳動膠帶,減小運行阻力,并使輸送帶的垂度不超過一定的限度,以保證輸送帶平穩運行。它靠著輥子和膠帶之間的摩擦力進行滾動,從而達到工作的目的。選用旋轉阻力系數低(低于0.020)的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。
托輥軸承:托輥軸承是深溝球軸承的一種,它可以根據用戶的不同要求,河北錐型托輥,量身打造。通過工藝可自控產品的價格。通過要求的標準,可做出不同的軸承游隙。如:C3 C4 4G等。生產是市場競爭力的基礎。KA軸承:KA軸承是一種托輥上常用的尼龍保持器軸承。多用于礦山輸送設備。尼龍保持器能有效地防止轉動摩擦引起的靜電。0類深溝球軸承:一條龍生產線生產深溝球軸承,可生產各種型號,均達。60?80 180開式及各種非標深溝球軸承。代理廠家軸承:公司和多家軸承生產企業保持著長期友好合作關系,相互調貨,彌補自己的產品不足。方便客戶需求。
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