壓縮機是制冷系統中的重要部件,起壓縮和輸送制冷劑氣體的作用,即在蒸發器中產生制冷劑氣體,進入壓縮機經壓縮后送到冷凝器中冷卻。制冷劑氣體由前后缸體上的進氣口進入壓縮機后,分別進入前后缸蓋上的環形吸氣腔,由于活塞的運動,打開吸氣閥片吸入汽抽中,然后通過排氣閥片排入前后缸蓋上的環形排氣腔,再通過前后缸體上的排氣口排出。壓縮機運動部件的潤滑依靠兩種方式進行,一是制冷劑本身含油,進行自潤滑;二是飛濺潤滑。在奧迪100制冷系統中,總注油量為300ML,壓縮機僅占80ML,壓縮機內加注的油存放在其缸體下部設置的凹坑內,另處220ML加在液體分離器中。壓縮工作時,由于斜盤的旋轉擺動,凹坑中的冷凍油就被斜盤帶起濺到各處。此外,由于制冷劑與油具有完全互溶的性質,使制冷劑在流入壓縮機內時,也攜帶部分冷凍油用以潤滑壓縮機內中的運動部件。
隨著工況的變化設備控制空調泵電機頻率時刻在滿足需要的前提下變化,因頻率下降,噪聲下降,電機溫度下降,即節省了電量又延長了設備的使用壽命,由此產生的經濟效益和社會效益是很可觀的。根據這一原理,變頻箱泵一體化泵站,IAO-PF-I型節電控制設備自動調節控制水泵啟停與轉速,增大溫差至規范范圍或滿足實際要求的范圍內,一體化變頻泵站廠家,減少空調泵水流量,從而使水泵電機耗電相應降低,實現較大幅度的節電。
空調泵好壞及壓縮過程
看了好壞下面看下壓縮過程:
1、壓縮:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫抵壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機。
2、散熱:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。
3、節流:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,一體化變頻泵站怎么樣,以霧狀(細小液滴)排除膨脹裝置。
4、吸熱:霧狀制冷劑液體進入蒸發器,因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度,故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。
經過上述步驟將會轉入第i一步,周而復始的進行下去,浙江一體化變頻泵站,便可達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的,空調泵適用于增壓家庭供水冷卻系統、空調系統、高層建筑中央空調系統的冷水,冷卻水,熱水的循環水泵,亦可用作其它工程的給,排水系統,其輸送介質為清水或理化性質似于清水的其它液體。
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