工程機械液壓泵維修常見技術問題分析
裝配時零部件裝反的情況時有發生。
在維修工程機械時,一些零部件裝配有著嚴格的方向要求,只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以安裝,在實際工作中時常出現裝反的情況,導致零件早期損壞、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等。如發動機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧(如F6L912柴油機)、發動機活塞、活塞環、風扇葉片、齒輪油泵側板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動軸萬向節等,這些零部件在安裝時,如不了解結構及安裝注意事項,水泥攪拌車液壓泵修理,易裝反,致使裝配后工作不正常,導致工程機械故障的發生。如1臺4120F柴油機更換活塞環后,柴油機冒藍煙,考慮可能是機油加注過多或者活塞環“對口”所致。檢查機油油量正常,川崎液壓泵修理,拆下一個缸的活塞連桿組,發現活塞環未“對口”,但卻把氣環裝反了,檢查其它各缸活塞環也都裝反了。該機使用內切槽式扭曲氣環,安裝時要求內切口朝上,維修人員恰恰裝反了,由于內切槽活塞環裝反時極易出現活塞“泵油”現象,使機油沿環切口處上竄到燃燒室內燃燒。又如ZL50裝載機工作油泵上裝有2個骨架油封,油封的正確安裝方向是:里側的油封唇口向里,外側的油封唇口向外,這樣既可防止工作泵將液壓油箱內油液通過變速泵打入變速箱,也可防止變速泵將變速箱內油液通過工作泵打入液壓油箱內(工作泵和變速泵并排安裝,由一只軸齒輪驅動),筆者就曾遇到兩例因該油泵油封裝反而導致的油液互竄故障。因此,維修人員在裝配零部件時,吉林液壓泵維修,一定要掌握零部件的結構及安裝方向要求,不可想當然盲目安裝。
液壓泵維修的簡單診斷方法,可檢查機器是否有液壓故障
摸:用手摸正在運動的部件表面。一般有四摸:
(1)摸溫升。用手摸液壓泵泵體外殼、油箱外壁 和閥體外殼表面,若接觸兩秒鐘感到燙手,小松液壓泵維修,就 應檢查原因。
(2)摸振動。用手摸運動部件和管子,可以感覺 到有無振動,若有高頻振動,就應檢查產生原 因。
(3)摸“爬行”。當工作臺在低速運動時,用手 摸工作臺,檢驗有無“爬行”現象.
(4)摸松緊程度。用手擰一下擋鐵、微動開關、 緊固螺釘等,檢驗螺釘松緊程度。
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問:詢問設備操作者。了解設備平時運行狀況。一 般有六問:
(1)問液壓油泵工作是否正常,液壓泵有無異常現象。
(2)問液壓油什么時候更換過,濾網是否清洗或更換過。
(3)問發生事故前調壓閥或調速閥是否調節過,有哪些不正常現象。
(4)問發生事故前對密封件或液壓件是否更換過。
(5)問發生事故前后液壓油泵工作出現過哪些不正常現象。
(6)問過去常出現哪類故障,是怎樣排除的,哪位修理者對液壓油泵故障的原因與排除方法比較清楚。
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