板式空預器與管式空預器之間的對比
我們公司在對一家高爐熱風爐管式空預器使用壽命到期整改的案例,并比較了與板式空預器在此工業爐中使用的優缺點之后,通過調研數據,現總結如下。
一、管式空預器為什么沒有板式空預器實用,原因如下:
管式空預器就是由很多管束按照一定規律組合而成,循環水也是在管束內部運動,池州鋼管空氣預熱器,所以即使因循環水缺失造成空預器失效也不易發現,此其一;
其二,管式空預器內部管束及箱體容易腐蝕泄漏引起空預器失效。因換熱介質煙氣內部腐蝕性物質含量不同,會造成管束及箱體的腐蝕。
空氣預熱器掉閘采取措施
⑴ 運行方式上原2路電源各帶1個空預器,鋼管空氣預熱器供應廠家,2路電源為暗備用,應改為明備用或取消自動互聯(在1臺空預器故障情況下,鋼管空氣預熱器結實耐用,查明情況后手動送電)。
⑵ 對掉閘設備,檢修人員進行處理時應同時檢查開關或接觸器切斷故障后有無燒損等情況。
⑶ 通過對空預器回路的改造以及運行檢修方面采取措施后,空預器未發生類似情況,從而有效地防止了因此導致的停機
空氣預熱器故障原因
⑴ 經解體檢查發現接觸器內部同一槽內主接點(B相)與輔助接點(A相)在送電時引起短路,觸頭燒毀,分析在減速機油泵熱偶動作時,接觸器內部已因過熱而燒損,送電時引起短路。
⑵ 空預器減速機油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式,受外力作用容易脫開,造成電機缺相運行。
⑶ 運行人員在送電時僅搖測電機絕緣,而未搖測接觸器的絕緣(接觸器上還有空氣開關)。
⑷ 原設計上存在問題,空預器為2路電源,正常運行時分別帶1臺空預器及其輔助設備運行,2路電源互為暗備用,且為互聯動,鋼管空氣預熱器生產廠家,這樣在一路電源發生性故障的情況下,另外一路電源自投于故障點上,致使2路電源均失電,造成空預器均停,直接威脅機組正常運行。
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