環保型融雪劑,主要用于多雪、積冰的寒冷地區。
在使用效果上,高速公路融雪劑添加防腐蝕劑可以在路面形成一層保護膜,保護路面和金屬等物體,與傳統的以氯化鈉為主要成分的的溶雪劑相比,降低了融雪劑對于環境的傷害。播撒后快速穿透5㎝以下冰雪層,幾分鐘內雪或冰開始融化,并保持6-12小時之內不再結冰。在某些危險路段如橋梁,坡道,轉彎處降雪前播撒可使雪落地即溶。從而保障了道路的暢通和安全。
高速公路融雪劑對防凍、防滑、保護路面、方便清除道路,保證車輛行人安全和環境保護等是積極有效的。
水溶型融雪劑融雪速度快,投加劑量小,使用成本低。解決了傳統的產品對道路橋梁鋼筋的腐蝕問題,降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。
“融雪劑廠家的利潤本來就比較微薄,因此,一些地方的鹽業集團曾經不屑于生產融雪劑。也是因為利潤微薄,前兩年,尤其在降雪較多的冬季,融雪劑廠商屢有漲價的念頭,但往往都因為市場競爭激烈而作罷。”沒想到,去年冬天以來,融雪劑竟然意外降價了,由此可以窺見其市場競爭的激烈程度及外部環境狀況了。
融雪劑降價還有一個原因就是去年大部分產區海鹽大豐收。而融雪劑的主要成分就是氯化鈉和氯化鎂,它們都是通過‘曬海鹽 ’獲得的。去年少雨干旱成就了海鹽大豐收,拉低了融雪劑價格。
融雪劑的分類-氯鹽型融雪劑 : 這類融雪劑含有氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂等氯鹽, 在濃度較低 時, 氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂三者的冰點降低值差不多, 但是當濃度高或氣溫低 時, 氯化鎂和氯化鈣均優于氯化鈉, 所以將三者混合在一起會使其冰點降低,現在由于它的價格相對來說比較低,而且用這樣的融雪劑方法簡單、快捷,環保融雪劑多少錢一噸, 能滿足雪后迅速緩解交通的要求,所以被國內外廣泛使用。 非含氯型融雪劑 :這類融雪劑中包括有機或無機鹽、胺、醇等,它們也可以 使冰點降低, 這也是人們在一直尋找的可以代替氯鹽類的代替品, 在美國或俄羅 斯一些多雪且經濟較發達的國家和地區曾使用過, 但它的缺點是價格昂貴, 因此 并沒有在世界范圍內普遍使用。
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