完成碎石化后的路段立即碾壓,采用振動壓路機,不小于10噸,碾壓速度不得大于1.83m/s。碾壓遍數少三個來回。碾壓用水量根據現場試驗確定。?
砼板塊碎石化及其碾壓與噴灑乳化瀝青透層油,以及層瀝青砼攤鋪應連續進行,不得安排雨天作業。在施工前必須預備防雨設施,防止碎石化后的路面遭雨水浸泡,并在碎石化后48h內完成層瀝青砼攤鋪。
“白加黑”、“白改黑”路面工程的問題是反射裂縫,針對該問題目前較成功的做法是采用舊水泥混凝土路面碎石化技術。該技術是將水泥混凝土的面板,通過設備(共振破碎機或多錘頭破碎機)一次性破碎為碎塊柔性結構,因破碎后顆粒粒徑小,力學模式更趨于級配碎石,因而將其命名為碎石化。
碎石化技術根據破碎原理和施工機械的不同分為兩類:共振碎石化和多錘頭碎石化。但是由于多錘頭碎石化在控制反射裂縫方面并不十分明顯,而共振碎石化技術將混凝土板破碎成高強粒料層,是目前能夠消除反射裂縫的破碎技術。因此,共振碎石化技術成為目前路面改造工程的選擇。
我們知道,移動破碎機出租,在使用錘式破碎機時,破碎機所磨損的板錘每一段時間必須翻動一次。如錘式破碎機、反式破碎機、細碎破碎機、沖擊破碎機等。都是這種類型的。翻倒時,需要關閉錘子進行拆卸和裝配,浪費大量時間。此外,如果不妥善解決,很容易發生事故。
然而,可逆沖擊破碎機的出現改變了這種情況。如果板錘的一側磨損不能使用,則不再需要取出并更換板。相反,它可以在相反的方向直接操作,如從正向旋轉狀態到反向旋轉狀態,從順時針方向到逆時針方向,只需一鍵操作。停止機器并更換一個新的,直到錘子完全磨損和停止使用。這樣將大大改變沖擊破碎機的一般用途,進一步降低生產效率和使用成本。
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