空壓機的應用范圍
1.吹掃:電廠管道清潔、冶煉廠、機械加工廠鐵屑、粉塵吹掃、工作臺清潔等通風、隧道、礦井井下通風。
2.飛機制造:噴洗機器、退模、驅動裝配工具、鉆機、汽錘、起吊葫蘆、組合刀具、鉸刀、鉚、螺絲刀、鍛錘、金屬成型壓機、噴砂、噴漆。
3.噴洗機器:噴洗機器、驅動裝配工具、起吊葫蘆、氣動控制、鍛造車間、鈑金車間。
4.飲料廠:洗瓶機、罐裝機、酒桶內部噴涂、食品工業用氣。
空壓機為什么需要分級壓縮?
節省功率消耗
采用多級壓縮,可以通過在級間設置中間冷卻器的方法,活塞式空壓機廠家,使被壓縮氣體在經過一級壓縮后,行等壓冷卻,活塞空壓機保養,以降低溫度,再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易于進一步壓縮,較之一次壓縮可以大大節省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
當空壓機出現故障時怎么辦?
溫控閥失靈
溫控閥安裝在油冷卻器前方,其作用是維持壓縮機機頭排氣溫度在壓力露2點之上。如果溫控閥失靈,則潤滑油可能不經過冷卻器直接進入機頭,從而油溫無法下降,活塞式空壓機保養維修,造成高溫。
油冷卻器異常
油冷卻器的異常大多是堵塞或者結垢,使得其冷卻、換熱效果下降,導致油溫無法降下來。
空壓機軸承溫度高要怎樣解決?
機油冷卻器如果失去工作也是會造成這種后果的,進入的機油由于沒有良好的散熱而導致機油溫度過高,徐州活塞空壓機,進入后油的粘度大幅下降,軸承的熱量不能被帶走。
正常的散熱檢查工作是必須要做的,螺桿式空壓機如果散熱出問題還是比較容易檢查出來的,大部分都集中在機油上面,油分芯的更換也要及時。
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