涂裝生產流水線的注意事項
一、涂裝生產線上應注意被涂物件的裝掛。預先通過試浸來設計掛具及物件在涂裝生產線上的裝掛方式,保證工件在浸涂時處于好的位置。被涂物的zui大平面應接近垂直,其他平面與水平呈10°-40°角,自動噴粉生產線,使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。
二、在涂裝生產線上涂裝時為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內,浸漆槽應保護起來。
三、大型物件在涂裝生產線上浸涂后,應待溶劑基本揮發后再送入烘房。
四、涂裝時要不斷注意涂料粘度的測定,每班應測定1-2次粘度,供應噴粉生產線,若粘度超過原粘度的10%,就應及時補加溶劑。添加溶劑時,應停止浸涂作業。攪拌均勻后,測定粘度,然后再繼續作業。
五、漆膜的厚度主要決定于涂裝生產線上物體提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后,涂裝生產線應按照漆膜30um左右的zui大限速度,根據不同的設備,實驗確定合適的提升速率。按此速率均勻地提升被涂物件。提升速率快,漆膜??;提升速率慢,漆膜厚且不均勻。
汽車涂裝生產線
汽車涂裝生產線涂裝工藝,一般可分為兩大部分:一是涂裝前金屬的表面處理,噴粉生產線多少錢,也叫前處理技術;二是涂裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進行修補作業時舊涂料層的清除等,以改善工件的表面狀態。包括根據各種具體情況對工件表面進行機械加工和化學處理,如磷化、氧化和鈍化處理。
工程機械防銹涂裝工藝一般可分為涂裝前表面處理工藝和防銹底漆涂裝工藝。
表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機械防銹涂裝質量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。據英國帝國化學公司介紹,涂層壽命受3方面因素制約:表面處理,占60%;涂裝施工,占25%;涂料本身質量,占15%。工程機械行業,不同零部件的表面處理方式。機械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮,消除焊接應力,江西噴粉生產線,增加防銹涂膜與金屬基體的結合力,從而大大提高工程機械零部件的防銹質量。機械清理標準要求達到的Sa2.5級。表面粗糙度要達到防銹涂層厚度的1/3。噴、拋丸所用鋼丸要達到GB6484要求。薄板沖壓件的表面處理稱一般用化學表面處理。
涂裝技術的發展方向
隨著建筑涂料的深入發展,涂裝工程是一個系統工程的理念已日漸深入人心,要提高涂裝工程質量,除了高質量的涂料產品外,必須要有高質量的配套產品及規范的施工技術與之相適應,一環套一環缺一不可,否則將會出現各種工程質量問題。然而,人們對涂料的性能、質量及價格十分關心,對涂料施工技術及涂料工程質量控制往往有所忽略。加強涂裝技術的研究,提高涂裝工程質量已迫在眉睫。
建筑涂料涂裝技術包括:基層處理、膩子、底漆、涂料及施工技術等,其中涂料的研究已取得了長足的進步,大多已有標準可依,而其他幾項均屬于薄弱環節,標準、規范還遠遠趕不上發展,加快涂料配套產品及施工技術的研究是我們今后努力的方向。
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