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碳化硅在新興能源領域應用？
碳化硅作為未來電動汽車充電模塊和電動模塊相關重要的電子材料，能實現綠色出行的能源供應、低碳、智能、可持續發展，搶占未來產業發展制高點。碳化硅器件對充電模塊性能提升主要體現在三方面：(1)提高頻率，簡化供電網絡;(2)降低損耗，碳化硅脫氧劑廠，減少溫升。(3)縮小體積，提升效率。
碳化硅器件能提高純電動汽車或混合動力汽車功率轉化性能。電動汽車的電動模塊中電動機是有源負載，其轉速范圍很寬，且在行駛過程中需要頻繁地加速和減速，工作條件比一般的調速系統復雜，碳化硅脫氧劑價格，采用碳化硅功率器件可有效提高其驅動系統，獲得更高的擊穿電壓、更低的開啟電阻、更大的熱導率以及能在更高溫度下穩定工作。
碳化硅的生產流程：將石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑按比例混合；將原材料加入電阻爐中，原料在電阻爐中經過2250℃以上高溫精煉制成碳化硅；經過數小時的冶煉后，河北碳化硅脫氧劑，傾倒出碳化硅；將容器中的碳化硅冷卻；將碳化硅放入制砂機中粉碎，生產出碳化硅段砂；粉碎后，該材料將運往磁分離去雜質，并進入磨粉機進行粉磨。
碳化硅磨料所具有的的特性，使碳化硅磨具在磨削加工中成為磨削硬脆材料及硬質合金的理想工具，不但、精度高，而且粗糙度好、磨具消耗少、使用壽命長，同時還可改善勞動條件。因此廣泛用于普通磨具難于加工的低鐵含量的金屬及非金屬硬脆材料，如硬質合金、高鋁瓷、光學玻璃、瑪瑙寶石、半導體材料、石材等。
碳化硅理化性質：碳化硅晶體結構分為六方或菱面體的 α-SiC和立方體的β-SiC（稱立方碳化硅)。α-SiC由于其晶體結構中碳和硅原子的堆垛序列不同而構成許多不同變體，已發現70余種。β-SiC于2100℃以上時轉變為α-SiC。碳化硅的工業制法是用高質量的石英砂和石油焦在電阻爐內煉制。煉得的碳化硅塊，經破碎、酸堿洗、磁選和篩分或水選而制成各種粒度的產品。
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